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　　接触网是铁路供电的“动脉”，冬季雾霾、结冰易引发故障。该段通过2C添乘巡视、步行排查等方式，对分相绝缘器、线岔等重点设备逐一“体检”；组织清扫2439支棒式绝缘子、4312串悬式绝缘子，为99座隧道的191处漏水点加装引水槽，32处隧道视频监控通道同步启用——从“人工巡检”到“智能盯控”，设备隐患整治跑出“加速度”，为旅客出行、货物运输的电力供应上了“双保险”。

　　围绕冬季车辆伤害、煤气中毒等易发风险，该段组织全员安全培训、15场应急演练，将“全天窗”作业防护、现场视频盯控等举措落实到每个作业环节。同时，141台汽车完成防滑链演练，100台应急发电机检修到位，冬季劳保用品、生产生活设施全面升级，既护牢职工安全，也为运输安全注入“暖流”。

　　在做好防寒应急的同时，该段以双重预防机制为抓手，构建“段-科室-车间-班组”四级风险管控体系，每季度研判安全风险、每月动态更新隐患库，对36件重大隐患实施“一事一档”挂牌督办，更以“重奖快奖”激发全员排查积极性——今年以来8.58万元奖励、49次通报表扬，让“人人查隐患、处处防风险”成为常态，为冬季运输安全提供了长效保障。

　　“铁路供电连着民生冷暖，我们多做一分准备，旅客出行就多一分安心，货物运输就多一分顺畅。”洛阳供电段党委负责人表示，接下来将持续细化防寒举措，以“零隐患、零故障”的保障，守护中原铁路冬季运输的安全与温暖。（张来法 飞）

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